Specialized stumpjumper evo comp alliage 2023
TTC
Specialized stumpjumper evo comp alliage
Modéle 2023
Neuf
taille S1 ou S2 ou S3 ou S4 ou S5 ou S6
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autre taille de vélo, nous pouvons peut etre trouver votre bonheur grace à notre réseau.
TRANSMISSION
Plateaux
30T
Pédalier
SRAM DUB, BSA 73mm, fileté
Cassette
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t
Chaîne
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Derailleur arriere
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pédalier
SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165 mm, S2-S5 : 170 mm, S6 : 175 mm
Leviers de changement de vitesse
SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses
COCKPIT
Tige
Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Selle
Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm
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Poignées de trail spécialisées
Guidon
Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
Tige de selle
X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm
CADRE
Classeur de siège
Alliage, 38,6 mm
Cadre
Châssis et arrière en alliage M5, conception asymétrique, géométrie Trail 29/27,5" avec taille S, intégration de la porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, réglage du pédalier horst pivot, pédalier fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, pattes 12x148 mm, étanche pivots de roulement à cartouche, patte de dérailleur remplaçable, 150 mm de débattement
ÉCRASER
Intégration SWAT™ Door
ROUES
Moyeu arrière
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 28h
Moyeu avant
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h
Pneu avant
Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Rayons
DT Industrie Suisse
Roue arriére
Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
Jantes
Specialized 29F/27.5R, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready
Chambres à air
Standard, valve Presta
SUSPENSION
Fourchette
FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe QR 15x110 mm, déport de 44 mm, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement
Amortisseur arrière
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, manchon EVOL Air, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210 x 50 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm
FREINS
Frein arriere
SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, axe central de 200 mm
Frein avant
SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, axe central de 200 mm