Specialized stumpjumper evo comp alliage 2023

3 990,00 €

TTC

Disponible sous 3 semaines

Specialized stumpjumper evo comp alliage

Modéle 2023

Neuf 

taille S1 ou S2 ou S3 ou S4 ou S5 ou S6

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Quantité

TRANSMISSION

Plateaux

30T

Pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, fileté

Cassette

SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Derailleur arriere

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Pédalier

SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165 mm, S2-S5 : 170 mm, S6 : 175 mm

Leviers de changement de vitesse

SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses

COCKPIT

Tige

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

Selle

Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm

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Poignées de trail spécialisées

Guidon

Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

Tige de selle

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm

CADRE

Classeur de siège

Alliage, 38,6 mm

Cadre

Châssis et arrière en alliage M5, conception asymétrique, géométrie Trail 29/27,5" avec taille S, intégration de la porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, réglage du pédalier horst pivot, pédalier fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, pattes 12x148 mm, étanche pivots de roulement à cartouche, patte de dérailleur remplaçable, 150 mm de débattement

ÉCRASER

Intégration SWAT™ Door

ROUES

Moyeu arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 28h

Moyeu avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h

Pneu avant

Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"

Rayons

DT Industrie Suisse

Roue arriére

Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"

Jantes

Specialized 29F/27.5R, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready

Chambres à air

Standard, valve Presta

SUSPENSION

Fourchette

FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe QR 15x110 mm, déport de 44 mm, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement

Amortisseur arrière

FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, manchon EVOL Air, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210 x 50 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm

FREINS

Frein arriere

SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, axe central de 200 mm

Frein avant

SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, axe central de 200 mm

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