| Spécifications |
| Couleur |
Carbone brillant / Blanc métallisé Argent |
| Année du modèle |
2025 |
| Fabricant |
Spécialisé |
| Équipement |
| Cadre |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat |
| Fourchette |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, axe traversant 12x100mm, disque à montage plat |
| Système logique séquentiel |
SRAM Force eTAP AXS, 12 vitesses |
| Levier |
SRAM Force eTap AXS |
| Cassette |
SRAM Force, 12 vitesses, 10-33 dents |
| Chaîne |
SRAM Force 12 vitesses |
| Pédalier |
SRAM Force DUB, capteur de puissance |
| Pédalier |
SRAM DUB BSA 68 |
| Frein |
SRAM Force eTAP AXS, disque hydraulique |
| Pneu |
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm |
| Guidon |
Cockpit Roval Rapide, cintre/étrave intégré |
| Tige |
Cockpit Roval Rapide, cintre/étrave intégré |
| Poignées |
Supacaz Super Sticky Kush |
| Selle |
Power Pro avec miroir |
| Tige de selle |
Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbone, FACT Carbone, déport de 15 mm |
| Dérailleur |
SRAM Force eTAP AXS, à souder |
| Pédales |
NON inclus / NICHT enthalten |
| Tuyaux |
Turbo Ultralight, 60 mm à l’avant, 80 mm à l’arrière, valve Presta |
| Plateaux |
48 à 35 dents |
| Collier de tige de selle |
Cale intégrée au tarmac |
| Roue avant |
Roval Rapide CL II, jante en carbone de 21 mm de largeur interne tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur 51 mm |
| Roue arrière |
Roval Rapide CL II, jante en carbone de 21 mm de largeur interne tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur 60 mm |
